講解ErgoLAB管理行為實驗室的建設方案

發布時間：2023-08-28 點擊次數：1857

ErgoLAB管理行為實驗室包含主控觀察室和若干間實驗測試室，其中測試室分為標準實驗室、物理環境模擬、虛擬現實、真實現場環境等不同類型。

基于標準實驗室研究環境，依據不同的研究目的，可將不同種類的圖片、視頻、音頻、文本、網頁及APP原型軟件、實驗范式等作為實驗刺激材料。例如，進行神經營銷相關研究可將商品、廣告圖片或視頻，以及針對網絡營銷研究的網頁和APP原型添加為實驗刺激材料，并在屏幕或移動端進行呈現，結合人機環境多維度數據同步采集系統，可研究個體對不同商品、品牌、廣告、定價等的偏好、注意、認知加工過程等反應，從而進行評價和優化。此外，結合相關量表、范式，可將經濟學常用范式如模擬風險決策、雙人合作任務等與客觀數據結合，探索經濟行為背后的神經機制與認知加工過程。

虛擬現實測試室基于可視化三維模型，將數字化仿真技術與虛擬現實技術結合，可以實現在真實人與虛擬場景以及虛擬場景中的物品進行實時交互，并對交互過程中對被試者的眼動、生理、腦電等多維度客觀數據同步記錄與分析，例如，可以在虛擬現實的環境中進行安全應急狀態演練，通過記錄被試者在整個過程中的多模態客觀數據及人機交互數據，并結合主觀問卷數據，綜合地對安全應急處置流程進行評價與優化，并可以利用測評結果安排進一步的針對安全應急相關培訓。

物理環境模擬測試室能夠通過仿真數據庫驅動硬件設備，可以完成對聲光環境的仿真模擬；此外，可以通過模擬器進行相關實驗，例如駕駛模擬器、飛行模擬器等。研究人員可以結合駕駛模擬器、聲光物理環境及多模態數據同步采集技術，進行交通管理、基于智能駕駛系統的交通管理等研究。

基于ErgoLAB人機環境同步云平臺，結合便攜可穿戴設備可進行真實現場研究。采用輕便、無干擾的測量方式，實現對被試在真實現場行為的多維度主客觀測量，保證研究的生態效度

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人因工程與工效學: 人機工程、人的失誤與系統安全、人機工效學、工作場所與工效學負荷等

安全人機工程: 從安全的角度和著眼點，運用人機工程學的原理和方法去解決人機結合面安全問題

交通安全與駕駛行為: 人-車-路-環境系統的整體研究，有助于改善駕駛系統設計、提高駕駛安全性、改善道路環境等

用戶體驗與交互設計: ErgoLAB可實現桌面端、移動端以及VR虛擬環境中的眼動、生理、行為等數據的采集，探索產品設計、人機交互對用戶體驗的影響

建筑與環境行為: 研究如何通過城市規劃與建筑設計來滿足人的行為心理需求，以創造良好環境，提高工作效率

消費行為與神經營銷: 通過ErgoLAB采集和分析消費者的生理、表情、行為等數據，了解消費者的認知加工與決策行為，找到消費者行為動機，從而產生恰當的營銷策略使消費者產生留言意向及留言行為