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2024年8月30日至31日，由中國電子質量管理協會、中國電子技術標準化研究院主辦，北京津發科技股份有限公司承辦的第十二屆中國用戶體驗大會在寧波召開。工業和信息化部科技司副司長甘小斌，工業和信息化部電子信息司消費電子處處長周大銘，寧波市經濟...
駕駛模擬器（VehicleDrivingSimulator，VDS）將虛擬現實技術應用于駕駛系統中，通過計算機技術產生行駛過程中的虛擬視景、音響效果和運動仿真，使駕駛員沉浸到虛擬駕駛環境中，產生實車駕駛感覺，從而體驗、認識和學習現實世界中的...
可用性測試系統采用津發科技自主研發技術，專業用于移動終端產品用戶體驗研究與可用性測試，可搭載手機、pad、平板電腦等多種移動終端設備。系統突破了傳統錄屏的研究方法，可直接讀取移動終端原型，并在用戶與移動終端交互過程中，同步采集多維度人因數據...
動作捕捉系統是一種在三維空間中精確測量運動物體運動狀態的高科技系統。目前常見的動作捕捉系統可分為兩種：慣性動作捕捉系統和光學動作捕捉系統。由于這兩種系統所應用的原理不同，因此也導致了這兩種技術適用的領域也有所不同。動作捕捉系統廣泛應用于裝配...
行為觀察實驗室是心理學研究和實踐*的技術之一，集情景模擬、實時同步錄播、音像資料處理等軟硬件設備為一體的系統組成。主要承擔社會心理學、發展心理學、人員素質測評等心理學專業課程的實驗教學和實踐教學任務。實驗室分為監控室和觀察室兩個分室，可同時...
大會介紹1981年，在偉大科學家錢學森的親自指導下，一門綜合性交叉技術科學—人-機-環境系統工程（Man-Machine-EnvironmentSystemEngineering，簡稱MMESE）在中國誕生。人-機-環境系統工程是運用系統科...
駕駛模擬器采用數據采集卡實現操縱數據的采集，這種基于數據采集卡的數據采集和處理系統成本相對較高，采集模擬量時不是很穩定，必須在仿真程序中采用專門的算法對模擬量進行處理，同時接口的數量也很有限，這為后續的開發帶來了一些困難。而基于單片機的數據...
人機工程、人的失誤與系統安全、人機工效學、工作場所與工效學負荷等
從安全的角度和著眼點，運用人機工程學的原理和方法去解決人機結合面安全問題
人-車-路-環境系統的整體研究，有助于改善駕駛系統設計、提高駕駛安全性、改善道路環境等
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